Казахстанцы стали активнее пользоваться услугами транспортных компаний - «Финансы»

Всего по РК за январь-декабрь 2015 года грузооборот составил 512,1 ткм, на 5,1% больше, чем в 2014 году. Прирост в сегменте пассажирских перевозок составил за год (январь-декабрь 2015-2014) 2,6%, или 550,4 миллиона человек, сообщает Ranking.kz. Наибольший объем пассажирских перевозок зафиксирован в южной столице (почти 5 миллиардов пассажиров за год, плюс 3,7% к 2014). На втором месте - Карагандинская область (2,4 млрд человек за год, минус 0,3% к 2014). Замыкает тройку лидеров Южно-Казахстанская область (2,3 млн пассажиров за год, плюс 3,7% к 2014). Самый активный пассажирооборот зафиксирован в Карагандинской области и Алматы (37 и 36,3 млрд пкм*, соответственно). Однако, если в Карагандинской области отмечен спад на 0,1%, то в Алматы, напротив, прирост на 4% к аналогичному периоду 2014 года. В целом по РК пассажирооборот по итогам 2015 года составил 254 пкм, на 1,8% больше, чем годом ранее. *пкм - пассажиро-километр, т. е. перемещение 1 пассажира на расстояние в 1 километр. Определяется суммированием произведений количества пассажиров каждой перевозки на расстояние перевозки в километрах. Наибольший объем перевозок грузов и багажа по итогам 2015 года отмечен в Карагандинской области (709,9 млн тонн). Самые высокие темпы роста - в Актюбинской области (плюс 10,1% к 2014 году, до 70 млн тонн) и Алматы (плюс 7%, до 232,1 млн тонн). Всего по РК за январь-декабрь 2015 объемы перевозок в секторе достигли 3,7 миллиарда тонн (плюс 2,8% к 2014 году). Наибольший грузооборот наблюдается в промышленных Атырауской и Павлодарской областях (57,7 и 31,8 ткм*, соответственно), и Алматы (21,1 ткм). Всего по РК за январь-декабрь 2015 грузооборот составил 512,1 ткм, на 5,1% больше, чем в 2014. *ткм - тонно-километр, т. е. перемещение 1 тонны на расстояние в 1 километр. Определяется, как сумма произведений веса каждой партии (отправки) перевозимого груза на расстояние ее перевозки. В целом по стране доходы предприятий от услуг транспортировки и логистики достигли за 2015 год 1,8 миллиарда тенге, на 4,6% больше, чем годом ранее. Наибольшую долю занимает сухопутный транспорт (89,8%, или 1,6 млрд тг, из которых 679,9 млн тг обеспечили ж/д-перевозки, 767,7 млн тг - трубопроводы и 197,4 млн тг - автомобильный и городской электрический транспорт). На воздушный транспорт приходится 9,8%, на водный - 0,4% от доходов транспортных компаний.