Банковской гарантии в дорожном строительстве найдена альтернатива - «Финансы»

8-11-2015, 07:01

АО «НК «Казавтожол» выразил намерение разработки и утверждения проекта Политики по организации страховой и перестраховочной защиты рисков строительных проектов.
В Казахстане разработана Политика по организации страховой и перестраховочной защиты рисков строительных проектов В феврале 2015 года в НПП РК «Атамекен» обратились компании, занятые в дорожном строительстве, с предложением о внедрении механизмов страхования в договорах с АО «НК «Казавтожол». Так, если в типовых договорах АО «ФНБ «Самрук-Казына» предусматриваются альтернативные возможности обеспечения исполнения подрядчиком своих обязательств по договору (банковские гарантии, страховые сертификаты), то по договорам с госучреждениями (действующих согласно законодательству о государственных закупках) и АО «НК «Казавтожол» требования по этому вопросу ограничиваются банковскими гарантиями. При НПП была создана дискуссионная площадка по данному вопросу и проведен ряд совещаний по обсуждению возможности применения договоров страхования в качестве обеспечения обязательств по договорам закупок работ на строительство и реконструкцию автомобильных дорог с участием АО «НК «Казавтожол», Ассоциации страховщиков Казахстана, Ассоциации финансистов Казахстана, банков, а также крупных страховых и строительных компаний. По результатам изучения проблемы, анализа международной практики с учетом интересов всех сторон отношений в июле 2015 года АО «НК «Казавтожол» выразил намерение разработки и дальнейшего утверждения проекта Политики по организации страховой и перестраховочной защиты рисков строительных проектов, финансируемых АО «НК «ҚазАвтоЖол» за счет средств республиканского бюджета и Национального фонда Республики Казахстан. Одной из основных задач Политики является создание дополнительного механизма защиты средств республиканского бюджета и минимизация затрат поставщиков при предоставлении обеспечения своих обязательств по договору. Банковский сектор концептуально был согласен с проектом Программы, страховщики, в свою очередь, отмечали необходимость доработки конкретных механизмов. Под председательством Заместителя Председателя Правления Юлии Якупбаевой на последней встрече 4 ноября 2015 года участники вышли на финишную прямую и отметили необходимость запуска проекта с начала 2016 года с целью определения дальнейшей его работоспособности. Заместитель Председателя Правления АО «СК «Виктория» С. Лаврентьев заострил внимание на необходимости участия в процессе строительства в рамках государственных программ фигуры сюрвейера, как инженера-инспектора страховщика или перестраховщика, осуществляющего осмотр и контроль при производстве строительно-монтажных работ застрахованного объекта. «Установление контрольного механизма обеспечивает полный контроль расходования средств в рамках программы «Нұрлы жол - Путь в будущее!», - отметила Член Правления - Заместитель Председателя Правления Ю. Якупбаева. Управляющий директор по правовым вопросам АО «НК «ҚазАвтоЖол» С. Айтимбетов рассказал, что будут начаты внутренние процедуры компании по утверждению Политики. Первоначально планируется запустить действие Политики в пилотном режиме и выявлять по ходу ее функционирования негативные и позитивные стороны. Данная Политика будет способствовать постепенной гармонизации отечественного строительства дорог со стандартами FIDIC. В целом, представители страхового и строительного рынка поддерживают инициативу национального оператора и готовы активно участвовать в реализации пилотного проекта Программы.

АО «НК «Казавтожол» выразил намерение разработки и утверждения проекта Политики по организации страховой и перестраховочной защиты рисков строительных проектов. В Казахстане разработана Политика по организации страховой и перестраховочной защиты рисков строительных проектов В феврале 2015 года в НПП РК «Атамекен» обратились компании, занятые в дорожном строительстве, с предложением о внедрении механизмов страхования в договорах с АО «НК «Казавтожол». Так, если в типовых договорах АО «ФНБ «Самрук-Казына» предусматриваются альтернативные возможности обеспечения исполнения подрядчиком своих обязательств по договору (банковские гарантии, страховые сертификаты), то по договорам с госучреждениями (действующих согласно законодательству о государственных закупках) и АО «НК «Казавтожол» требования по этому вопросу ограничиваются банковскими гарантиями. При НПП была создана дискуссионная площадка по данному вопросу и проведен ряд совещаний по обсуждению возможности применения договоров страхования в качестве обеспечения обязательств по договорам закупок работ на строительство и реконструкцию автомобильных дорог с участием АО «НК «Казавтожол», Ассоциации страховщиков Казахстана, Ассоциации финансистов Казахстана, банков, а также крупных страховых и строительных компаний. По результатам изучения проблемы, анализа международной практики с учетом интересов всех сторон отношений в июле 2015 года АО «НК «Казавтожол» выразил намерение разработки и дальнейшего утверждения проекта Политики по организации страховой и перестраховочной защиты рисков строительных проектов, финансируемых АО «НК «ҚазАвтоЖол» за счет средств республиканского бюджета и Национального фонда Республики Казахстан. Одной из основных задач Политики является создание дополнительного механизма защиты средств республиканского бюджета и минимизация затрат поставщиков при предоставлении обеспечения своих обязательств по договору. Банковский сектор концептуально был согласен с проектом Программы, страховщики, в свою очередь, отмечали необходимость доработки конкретных механизмов. Под председательством Заместителя Председателя Правления Юлии Якупбаевой на последней встрече 4 ноября 2015 года участники вышли на финишную прямую и отметили необходимость запуска проекта с начала 2016 года с целью определения дальнейшей его работоспособности. Заместитель Председателя Правления АО «СК «Виктория» С. Лаврентьев заострил внимание на необходимости участия в процессе строительства в рамках государственных программ фигуры сюрвейера, как инженера-инспектора страховщика или перестраховщика, осуществляющего осмотр и контроль при производстве строительно-монтажных работ застрахованного объекта. «Установление контрольного механизма обеспечивает полный контроль расходования средств в рамках программы «Нұрлы жол - Путь в будущее!», - отметила Член Правления - Заместитель Председателя Правления Ю. Якупбаева. Управляющий директор по правовым вопросам АО «НК «ҚазАвтоЖол» С. Айтимбетов рассказал, что будут начаты внутренние процедуры компании по утверждению Политики. Первоначально планируется запустить действие Политики в пилотном режиме и выявлять по ходу ее функционирования негативные и позитивные стороны. Данная Политика будет способствовать постепенной гармонизации отечественного строительства дорог со стандартами FIDIC. В целом, представители страхового и строительного рынка поддерживают инициативу национального оператора и готовы активно участвовать в реализации пилотного проекта Программы.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.

Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.

Есть вопросы. Напишите нам.

Общие правила поведения на сайте.

Последнее из блога

«Наши задачи» - предоставлять самую оперативную, достоверную и подробную информацию по банковскому рынку; - помогать клиентам в выборе самых выгодных банковских продуктов; - способствовать банкам в поиске качественных клиентов; - налаживать общение между банками и их клиентами.

Банковской гарантии в дорожном строительстве найдена альтернатива - «Финансы»

Комментарии (0)

ЕС намерен запретить себе покупать у России платину и медь - «Финансы»

Недостроенный многоквартирный дом в общей собственности - придется платить налог, сообщив о доле - «Финансы»

Как изменились "таможенные" штрафы для граждан и как - для бизнеса. Алкоголь и сигареты - строже - «Финансы»

Правительство ввело временный запрет на экспорт бензина и дизеля по 31 июля - «Финансы»

Правительство всё ещё против увеличения предельной суммы социальных налоговых вычетов - «Финансы»

Наиболее важные новости недели 26 - 30 января 2026 года - «Финансы»

Последнее из блога

ЕС намерен запретить себе покупать у России платину и медь - «Финансы»

Недостроенный многоквартирный дом в общей собственности - придется платить налог, сообщив о доле - «Финансы»

Как изменились "таможенные" штрафы для граждан и как - для бизнеса. Алкоголь и сигареты - строже - «Финансы»

Правительство ввело временный запрет на экспорт бензина и дизеля по 31 июля - «Финансы»

Правительство всё ещё против увеличения предельной суммы социальных налоговых вычетов - «Финансы»

Наиболее важные новости недели 26 - 30 января 2026 года - «Финансы»

Падение рубля. ЦБ установил официальные курсы валют на 4 сентября - «Тема дня»

Рубль теряет высоту. Курсы доллара, евро и юаня на 4 сентября - «Тема дня»

Финансовый совет на 4 сентября: как вернуть деньги за лишние школьные покупки - «Тема дня»

Россияне стали активно покупать полисы страхования на случай онкозаболеваний - «Тема дня»

Финансовый совет на 30 августа: что сказать, если в банке спрашивают: «Откуда деньги?» - «Тема дня»

Рубль дешевеет. Курсы доллара, евро и юаня на 30 августа - «Тема дня»

Разделы

Последние новости

ЕС намерен запретить себе

Недостроенный многоквартирный

Как изменились

Правительство ввело временный

Информация

ЕС намерен запретить себе покупать у России платину и медь - «Финансы»

Банковской гарантии в дорожном строительстве найдена альтернатива - «Финансы»

Комментарии (0)

Последнее из блога

Разделы

Последние новости

ЕС намерен запретить себе

Недостроенный многоквартирный

Как изменились

Правительство ввело временный

Информация

Получить бесплатную консультацию