Изменит ли блокчейн мировую торговлю зерном - «Экономика»

Четыре крупнейших торговых дома Archer
Daniels Midland (ADM), Bunge, Cargill и Louis Dreyfus Company (так называемый
квартет ABCD) в октябре
2018 года объединились для создания
блокчейн-системы, призванной оцифровать операции глобальной торговли сырьевыми
товарами. Позже к данной инициативе присоединились Glencore и COFCO. В 2020
году уже планируется запуск пилотного проекта с использованием нового продукта,
который должен упростить доставку зерновых грузов по морю. Что из себя
представляет разрабатываемый механизм и какое влияние он окажет на мировую
торговлю сельскохозяйственной продукцией

В декабре 2019 года разрабатываемая система
получила название – Covantis.
Участники проекта также презентовали свои достижения за чуть менее полтора года
в конструировании новой системы.

Изначально была задекларирована амбициозная цель
– автоматизировать и упростить операции, связанные с торговлей
сельскохозяйственной сырьевой продукцией. Участники проекта констатировали, что
отрасль сегодня, как и 30 лет назад, продолжит пользоваться электронной почтой
для коммуникации и обмена документами, в то время как остальная часть мира
активно внедряет в своей работе такие новейшие технологии, как «облако»,
искусственный интеллект и блокчейн.

В частности, по данным участников проекта, для
оформления сделок зерноторговцы ежегодно
отправляют 275 млн электронных писем для обработки 11 тыс. партий зерна, которые
транспортируются по морю, а также обмениваются «тоннами бумажных документов».
Как следствие – процесс торговли зерновыми содержит много повторяющихся
процессов, ручных операций, является дорогостоящим и затратным по времени.

Преимущество блокчейн, впервые использованной
десять лет назад в транзакциях с криптовалютой биткоин, как раз в том, что она
позволяет участникам сети легко обмениваться любой информацией. Считается, что подделать данные в сети распределенных блоков блокчейн
невозможно, за счет того, что копии информации хранятся на разных компьютерах.

Разработчики хотят с помощью
Covantis помочь наладить сотрудничество участников отрасли для обмена
документами и информацией.

Презентованный интерфейс
программы выглядит простым и практичным, а вся программа – полезной. С ее
помощью зернотрейдеры могут в несколько кликов оформлять морские перевозки
сельскохозяйственной продукции, обмениваясь с контрагентами необходимой
документацией, выставляя электронные счета, а также вести коммуникацию во
внутреннем чате.

Разработчики планируют
предоставить доступ к системе всем желающим участникам рынка. При этом
стоимость пользования пока не называется. Вначале в системе будут оформляться
операции по доставке сои из Бразилии в Китай. На операции с зерновыми в СНГ действие
системы планируют распространить на четвертом этапе, после охвата рынка
Бразилии, Америки и Аргентины.

Это не первая попытка
автоматизировать бизнес-процессы в зерноторговле с помощью современных
технологий. На самом деле сфера достаточно технологична на сегодняшний день. За
последние 20 лет в IT выросла целая отрасль, обслуживающая потребности
зернотрейдеров в автоматизации их деятельности. Лидеры рынка уже давно
пользуются всеми преимуществами специализированных программ, которые позволяют
им сокращать временные и денежные издержки в процессе их бизнес-деятельности.
Такие системы как CRM, CTRM, ERP позволяют полностью автоматизировать
документооборот внутри офисов зернотрейдеров.

Блокчейн-платформа, над которой
сейчас ведется работа, может быть хорошим дополнением, так как предлагает
аналогичное решение во взаимодействии с контрагентами.

Проблема оформления грузовых
доставок по морю заключается в необходимости обмена участниками сделки
оригиналами документов. А блокчейн благодаря высокому уровню безопасности
позволяет заменить DHL-доставку документов отправкой надежных заверенных
цифровых копий.

В случае успеха новый продукт
наверняка будет полезен рынку. Однако пока никто не даст гарантий, что
задуманное удастся реализовать. Разработчики сами отмечают, что проект будет
запущен только в случае получения одобрения от регулирующих органов.

Когда мы говорим о доставке
грузов на миллионные суммы, неизбежно возникает вопрос о таможенном оформлении
товара. Какую схему контроля со стороны таможенных органов торговых операций,
оформляемых с помощью цифровых транзакций, предложат участники проекта – пока
неизвестно.

А ведь помимо юридических
аспектов на пути реализации проекта могут возникнуть и технические трудности.
Сама технология блокчейн еще не до конца изучена. Несмотря на все разговоры и дифирамбы,
она не получила масштабного распространения ни в одной сфере.

Не исключено, что главный ее
плюс – невозможность внесения изменений – однажды может быть поставлен под
сомнение. В 2018 году американская фирма уже подала заявку на патентование
решения для внесения изменений в блокчейн. На данном этапе предложенное решение
не угрожает безопасному обмену информацией в блокчейн, так как предложенная
схема внесения изменений предполагает согласование всеми участниками цепи, но
кто знает, что будет дальше.

Дмитрий Михальчук, CEO компании Grain Track